Ubezpieczyciel zaniżył kosztorys naprawy - co możesz zrobić?

Kosztorys z OC nie wystarcza na naprawę? Sprawdź, jak zweryfikować wycenę, przygotować reklamację i udokumentować rzeczywiste koszty.

Otrzymujesz kosztorys, widzisz konkretną kwotę i przez chwilę wydaje się, że sprawa jest zamknięta. Problem zaczyna się wtedy, gdy warsztat wycenia naprawę znacznie wyżej albo wskazuje czynności, których w dokumencie ubezpieczyciela w ogóle nie ma. Zaniżony kosztorys z OC nie musi być ostatnim słowem w sprawie.

Nie porównuj wyłącznie dwóch kwot na dole dokumentu. Sprawdź, jakie założenia doprowadziły do ich wyliczenia. Różnice mogą dotyczyć:

Profesjonalny warsztat może przygotować kosztorys oparty na oględzinach, technologii naprawy i realnych cenach. Jeśli po rozebraniu uszkodzonego obszaru pojawią się kolejne szkody, potrzebna będzie dokumentacja zdjęciowa i kalkulacja dodatkowa. Taki materiał daje konkretne podstawy do rozmowy. Zamiast pisać, że „kwota jest za niska”, wskazujesz brakujące operacje, części i uzasadnione koszty. Nie podpisuj ugody tylko dlatego, że decyzja jest szybka Szybka wypłata może być wygodna, ale przed przyjęciem ugody trzeba wiedzieć, jakie roszczenia zamyka. Jeżeli zrzekasz się dalszych żądań, późniejsze ujawnienie dodatkowych uszkodzeń może stać się poważnym problemem. Zwykła wypłata części odszkodowania nie zawsze jest tym samym co ugoda. Czytaj tytuł dokumentu, treść oświadczeń i zakres zrzeczenia. W razie wątpliwości poproś o wyjaśnienie na piśmie.

W reklamacji wskaż numer szkody, elementy kalkulacji, z którymi się nie zgadzasz, i dołącz dowody. Mogą to być:

Jeżeli nie chcesz samodzielnie analizować każdej pozycji, możesz przekazać obsługę warsztatowi lub centrum likwidacji szkód. Wtedy to specjaliści dokumentują zakres prac i prowadzą rozliczenie z ubezpieczycielem. Nie oznacza to, że każdy spór znika. Oznacza jednak, że po Twojej stronie stoi podmiot, który zna technologię naprawy i potrafi wykazać, dlaczego dana czynność jest potrzebna.

To zależy od charakteru wypłaty i podpisanych dokumentów. Szczególną ostrożność zachowaj przy ugodzie zawierającej zrzeczenie się dalszych roszczeń.

Koszt naprawy powinien pozwolić na przywrócenie pojazdu do stanu sprzed szkody. Dobór części zależy od konkretnego auta, jego historii, zakresu uszkodzeń i zasad odpowiedzialności.

Co do zasady 30 dni. W szczególnie skomplikowanych przypadkach termin może zostać wydłużony do 60 dni, przy czym klient powinien otrzymać wyjaśnienie przyczyny.

Kosztorys nie wystarcza na prawidłową naprawę? Prześlij go do Najscar. Zweryfikujemy zakres szkody i pokażemy Ci możliwe dalsze kroki.

Miejsce na zweryfikowane źródła prawne (do uzupełnienia).